Kurs Enniskillen – Unterwegs auf dem Erne (Teil 2/2) HD

TEIL 2 ist ENDLICH da!!!

Kommen Sie mit auf eine Entdeckungsreise mit dem Hausboot in Nordirland und der Republik Irland. Im zweiten Teil befahren wir den Upper Lough Erne bis nach Belturbet mit einem Abstecher in den Shannon-Erne-Waterway nach Leitrim. Im Mittelpunkt des zweites Teils dieser kleinen Dokumentation stehen das Leben an Bord eines Hausboots, eine wundervolle Kanalfahrt und Landschaften des Upper Lough Erne.

Viel Spaß und Ahoi!

Euer Bootfahrer

Kurs Enniskillen – Unterwegs auf dem Erne (Teil 1/2) – MakingOf

Das MakingOf zum ersten Teil des Films „Kurs Enniskillen – Unterwegs auf dem Erne“ ist fertig. Hierbei berichten wir über die Dreharbeiten und erzählen die ein oder andere nette Anekdote. Die Outtakes zum Schluss dürfen bei einem MakingOf natürlich nicht fehlen.

Infos zum Film:
Dieses MakingOf wurde mit Hilfe der Greenscreen-Technologie gedreht. Als Schnittsoftware kam FinalCutProX zum Einsatz.

Viel Spaß und Ahoi!

Kurs Enniskillen – Unterwegs auf dem Erne (Teil 1/2) HD

Kommen sie mit uns auf eine Entdeckungsreise mit dem Hausboot in Nordirland und der Republik Irland. Ausgangspunkt ist die Mündung des River Erne in der Nähe von Ballyshannon. Im ersten Teil befahren wir den Lower Lough Erne bis nach Enniskillen. Sehenswürdigkeiten, Landschafen und Stimmungen stehen im Mittelpunkt dieser kleinen Dokumentation.

Viel Spaß und Ahoi!

Euer Bootfahrer

Von Nieuwpoort nach Gent – Auf den Kanälen Belgiens

Auf einem Kurztrip nach Flandern kann man so einiges erleben. Die Kanäle, die Städte und Menschen – sehr interessant, aber auch ein bisschen speziell 😉
Hier steht nicht die Erholung und Entspannung im Vordergrund. Vielmehr Jagd ein kultureller Höhepunkt den Nächsten und auch das Bordleben birgt Überraschungen. Aber sehen sie selbst…

Ahoi!
Euer Bootfahrer

Ein ganz normaler Tag auf dem Hausboot

Wir wachten so gegen 08:00am auf. Es war kaum zu glauben, die Sonne blinzelte zwischen den Wolken hervor. Die Nacht war sehr ruhig, trocken und windstill. Wir frühstückten erst einmal und diskutierten wie wir am besten unter der Brücke vom Vortag wieder zurückkommen. Auf jeden Fall brauchten wir so viel Gewicht am Heck, wie nur irgendwie möglich. Den Wassertank füllen brachte wohl am meisten. Zusätzlich stellten wir die zwei 10 Liter Eimer noch gefüllt in die Nähe des oberen Steuerstandes. Es kam auf jeden Zentimeter an. Man konnte gut beobachten, wie unsere Duke beim Füllen immer weiter und weiter runter ging. Auf diese Weise konnten wir am Heck gut 10cm nach unten drücken. „Das muß reichen!“ tönte Susi.

Unser Bootshintermann, der am Vorabend schon so nett beim Anlegen geholfen hatte, brutzelte gerade sein Frühstück. Es duftete köstlich nach gebratenem Speck. Wie wir so bei unseren Vorbereitungen zum Ablegen waren, kam er zu uns auf’s Boote und stellte einen Teller ab, mit den Worten: „Irish breakfast“ und weg war er. Auf dem Teller befanden sich Sausages, Speck, eine gebackene Tomate und Black&White Pudding. Also alles was zu einem echten irischen Frühstück gehört. Ziemlich perplex standen wir da, staunten über unser zweites Frühstück und schauten uns an: „Das müssen wir jetzt aber essen, oder?“ Geduftet hat’s umwerfend, aber mit dem irischen Frühstück hatten wir bislang so unsere Probleme. Aber probieren geht über studieren. Es half nichts. auch ohne Hunger konnten wir diese tolle Geste nicht ablehnen. Was soll ich sagen – es war ne Wucht. Sehr gehaltvoll, aber lecker. Ich glaub‘ das eß ich irgendwann mal wieder. Wir revanchierten uns mit zwei Dosen Guinness. Er freute sich und wir verabschiedeten uns.

Mit vollen Bäuchen legten wir ab und bereiteten uns auf das Abenteuer Brücke vor. Kurz vor der Problemstelle schwenkte hinter uns ein Boot in den Camlin-River ein. Susi deutete ihnen an, daß sie etwas langsamer fahren sollten, um uns keine Wellen bei unsere Brückendurchfahrt zu machen. Es schien so, als ob sie die Situation erkannt hatten und stoppten. Langsam, ganz langsam tasteten wir uns unter der Brücke durch. Unsere Maßnahmen hatten Erfolg. Mit etwas mehr Luft als am Vorabend passierten wir die niedrigste Brücke die wir je „unterfahren“ hatten. Glücklich und heil wieder im Camlin-River angekommen, konnten wir die Flussfahrt in vollen Zügen genießen. Die Sonne wärmte uns den Rücken. Die Vögel zwitscherten und die Kühe schauten wie immer dumm drein. Nach eine guten halben Stunde erreichten wir den Shannon wieder. Die Stimmung an Bord war super. Mit sanften Klängen aus dem Bootsinneren (Nightwish) kamen wir bald wieder an der Schleuse von Roosky an. Die Wolken hatten sich mittlerweile fast komplett aufgelöst und die Sonne strahlte über’s ganze Land. Die Schleuse und Brücke von Roosky hatten wir ziemlich schnell hinter uns und wir beschlossen in dem kleinen Hafen von Dromod ein kleine Mittagspause zu machen. Bei sommerlichen Temperaturen liefen wir ein. Susi machte erst noch mal klar Schiff und ich schrieb ein paar Zeilen Logbuch, bevor wir in dem kleinen Bistro direkt am See einen leckeren Kaffee trinken gingen. Es war traumhaft. Das Wasser des Lough Bohderg glitzerte vor sich hin. Am Ufer flanierten sonnenhungrige Iren, picknickten oder sahsen einfach nur auf den Bänken in der Sonne. Nach etwa 2 Stunden verließen wir diese Idylle wieder und setzten Kurs auf den Jamestownkanal und weiter Richtung Carrick-on-Shannon. Wir zögerten einen Augenblick, ob wir vielleicht in Carrick bleiben sollten, entschieden uns aber dann doch für Leitrim. Auf dem letzten Stück des Tages machte uns Susi ein paar leckere Sandwiches. Gegen 06:00pm liefen wir in dem kleinen Dörfchen am Beginn des Shannon-Erne-Waterways ein. Sogar ein Platz am Jetty hinter der Brücke war noch frei. Achja, in der Albertlock am Jamestownkanal sprang der Motor unserer Duke ungewöhnlich schwer an. „Mhmm – das müssen wir Mal weiter beobachten!“ Aber ansonsten lief er wie ein Urwerk.

Wir aßen noch eine Kleinigkeit und machten uns bald in die Kojen. Ein toller sommerlicher Tag ging zu Ende. Gute Nacht!

Nordirland:Enniskillen im Ausnahmezustand

Jetty: Lough Erne ResortIm nordirischen Enniskillen herrscht der Ausnahmezustand. Eines der schönsten Fahrgebiete für Hausboote steht unter Belagerung. Der G8 Gipfel 2013 findet in einem Golfhotel nördlich der Countyhauptstadt von Fermanagh statt.
Wer aus Versehen in dieser Woche ein Boot in der Nähe gemietet hat, kann sich auf erhebliche Einschränkungen einstellen.

Laut Marine Notice von Waterway Irland ist die entsprechend Region fast komplett gesperrt.

Nächste Woche schauen wir uns das ganz einmal an. Hoffentlich wieder im normalen Zustand.

Ahoi
Euer Bootfahrer